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接触面载荷和温度对AZ91D镁合金/H13模具钢界面接触换热系数的影响
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  • 更新时间:

    2012-11-30

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资料简介

采用由滑轮增力机构和液压增力机构组成的二级增力机构加载的稳态热流方法, 通过自制的界面接触换热系数测量装置对AZ91D镁合金/H13模具钢界面的接触换热系数进行了研究, 分析了接触面载荷和温度对界面接触换热系数的影响。结果表明: 当接触面载荷较低时, 随载荷的增大, 接触换热系数变化较为显著, 在高载荷区域接触换热系数对载荷的敏感性有所下降; 接触面温度越高,接触换热系数越大, 在320~370 ℃温度范围内,界面接触换热系数随温度升高的变化不明显,越过此阶段后又随温度升高而增大。

所属栏目

试验研究国家科技攻关重大专项项目(G09003.2-1); 重庆市科技攻关项目(CSTC, 2009AA3012-3)

收稿日期

2012/11/302013/9/17

作者单位

王亚军:重庆交通职业学院汽车系, 重庆 402247
张涛:重庆交通职业学院交通运输系, 重庆 402247
罗杰:重庆交通职业学院汽车系, 重庆 402247

备注

王亚军(1986-), 男, 重庆人, 讲师, 硕士。

引用该论文:

WANG Ya-jun,ZHANG Tao,LUO Jie.Effects of Contact Surface Load and Temperature on Thermal Contact Conductance Coefficient of AZ91D Magnesium Alloy and H13 Die Steel Interface[J].Materials for mechancial engineering,2014,38(1):19~22
王亚军,张涛,罗杰.接触面载荷和温度对AZ91D镁合金/H13模具钢界面接触换热系数的影响[J].机械工程材料,2014,38(1):19~22


被引情况:

【1】

丁俭,范玮,赵乃勤,赵维民,王志峰,刘利华, "汽车铝合金轮毂低压铸造工艺的有限元模拟及优化",机械工程材料 40, 93-98(2016)
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【关键词】 接触换热系数 AZ91D镁合金 H13模具钢 接触面载荷 接触面温度  王亚军 张涛 罗杰

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