含初始缺陷铝合金结构的寿命评估方法大多需要用到裂纹扩展深度这一难以直接测得的参数，为了找到其与表面裂纹长度之间的关系，对预腐蚀7A09铝合金进行疲劳试验，并利用扫描电镜结合能谱仪进行疲劳断口分析，发现了腐蚀坑处萌生裂纹沿着深度方向的扩展规律。结果表明：7A09铝合金的疲劳断口多呈脆性断裂特征，富集的增强相反而会成为脆性相，降低材料的塑性变形能力；对于单一裂纹源主导的疲劳断裂，其内部扩展深度与表面裂纹长度之间存在线性关系，通过检测构件中裂纹的表面长度可以获得其扩展深度，对于结构剩余寿命的估算具有参考价值；对于多源疲劳，裂纹扩展长度与深度间无确定的关系。。

所属栏目

试验研究国家自然科学基金资助项目（1072124）

收稿日期

2015/11/302016/12/8

作者单位

李旭东:海军航空工程学院青岛校区, 青岛 266041
刘元海:结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室, 荆门 448035
刘治国:海军航空工程学院青岛校区, 青岛 266041
朱泽龙:海军航空工程学院青岛校区, 青岛 266041

备注

李旭东(1984-),男,辽宁丹东人,讲师,硕士。

引用该论文:

LI Xu-dong,LIU Yuan-hai,LIU Zhi-guo,ZHU Ze-long.Depth Extension Evaluation of Fatigue Cracks Initiated from Corrosion Pits on Aluminum Alloy 7A09 with Prior Corrosion Damage[J].Materials for mechancial engineering,2017,41(1):25～29
李旭东,刘元海,刘治国,朱泽龙.预腐蚀7A09铝合金腐蚀坑处萌生疲劳裂纹扩展深度的估算[J].机械工程材料,2017,41(1):25～29

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