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位置：标准分享网>机械工程材料论文>汽车用冷轧板采用Agt作为评价指标的可行性
汽车用冷轧板采用Agt作为评价指标的可行性

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2012-02-26

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资料简介

针对汽车用冷轧薄钢板材料拉伸试验中, 试样标距的规定不完全相同, 断后伸长率(A)没有可比性, 给材料评价带来不便的问题, 对多种冷轧薄钢板进行了不同标距试样的拉伸试验, 并进行了对比分析。结果表明: 与断后伸长率相比, 最大力总延伸率(Agt)与试样标距没有关联, 是材料拉伸曲线上与抗拉强度(Rm)点直接对应的一个固有特征点参数; 随着计算机辅助测试技术的进步, 目前各冷轧薄钢板和汽车生产厂家都已能方便地测出Agt, 故提出了采用不受试样标距制约的反映材料塑性本质特性的Agt作为冷轧板选材延伸率评价指标的构想。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2012/2/262012/9/18

作者单位

罗五四:东风汽车有限公司东风商用车技术中心, 十堰 442001

备注

罗五四(1957-), 男, 湖北武汉人, 高级工程师。

引用该论文:

LUO Wu-si.Feasibility Using Agt as Evaluation Index of Cold-rolled Steels Sheets for Autos[J].Materials for mechancial engineering,2013,37(3):32～36
罗五四.汽车用冷轧板采用Agt作为评价指标的可行性[J].机械工程材料,2013,37(3):32～36


参考文献

【1】

丁富连, 汪承璞, 陈卓人.冷轧薄钢板基本成形性能指标影响因素分析［J］.宝钢技术, 2000(5): 40-44.

【2】

罗五四, 李飞鹏, 黄利明, 等.汽车板拉伸试验机测控系统设计与实现［J］.制造技术与机床, 2011(6): 170-175.

【3】

束德林.金属力学性能［M］.北京: 机械工业出版社, 1987.

【4】

邓陟, 王先进, 陈鹤峥.金属薄板成形技术［M］.北京: 兵器工业出版社, 1993.

【5】

李和平, 周星.拉伸试验机自动测量断后伸长率面临的难题及解决办法［J］.理化检验-物理分册, 2008, 44(1): 7-13.
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【关键词】 拉伸试验 计算机辅助测试(CAT) 最大力总延伸率 断后伸长率 抗拉强度  罗五四

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