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位置：标准分享网>机械工程材料论文>发动机排气阀的开裂原因
发动机排气阀的开裂原因

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2011-02-21

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    共享学习

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资料简介

对开裂的发动机排气阀的宏观形貌、显微组织、晶粒度、化学成分、硬度、断口形貌以及腐蚀产物相组成进行研究, 并对其开裂原因进行了分析。结果表明: 排气阀的开裂为疲劳断裂; 疲劳裂纹源位于堆焊层中, 由于堆焊工艺操作不当造成显微孔洞; 排气阀的堆焊层中及阀基体的固溶体晶界处存在大量碳化物, 导致其性能严重下降, 在工作载荷的作用下裂纹很容易自显微孔洞处扩展最终形成开裂; 腐蚀产物主要为氧化锌、磷酸盐和硫酸盐类等。

所属栏目

失效分析

收稿日期

2011/2/212011/12/8

作者单位

薛小强:兰州石油机械研究所, 兰州 730050
宋文明:兰州石油机械研究所, 兰州 730050
刘婷婷:兰州石油机械研究所, 兰州 730050
杨贵荣:兰州理工大学甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室, 有色金属合金及加工教育部重点实验室, 兰州 730050
钟彦平:兰州石油机械研究所, 兰州 730050

备注

薛小强(1973-), 男, 甘肃天水人, 工程师, 学士。

引用该论文:

XUE Xiao-qiang,SONG Wen-ming,LIU Ting-ting,YANG Gui-rong,ZHONG Yan-ping.Cracking Causes of Evacuation Valves of an Engine[J].Materials for mechancial engineering,2012,36(3):101～104
薛小强,宋文明,刘婷婷,杨贵荣,钟彦平.发动机排气阀的开裂原因[J].机械工程材料,2012,36(3):101～104


参考文献

【1】

胡光立.钢的热处理(原理和工艺)[M].西安: 西北工业大学出版社,1993.

【2】

李炯辉,施友方,高汉文. 钢铁材料金相图谱[M].上海: 上海科学技术出版社,1981.

【3】

崔约贤.金属断口分析[M]. 哈尔滨: 哈尔滨工业大学出版社,1998.

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【关键词】 发动机排气阀 腐蚀 断口形貌 开裂  薛小强 宋文明 刘婷婷 杨贵荣 钟彦平

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