通过COD位移规控制悬臂弯曲加载试样表面裂纹前缘的应变, 采用逐级递增应变的试验方法, 研究了10CrNiMo结构钢的低周疲劳表面裂纹的扩展特性, 并用扫描电镜对断口形貌进行了观察。结果表明: 表面裂纹扩展速率与裂纹前缘总应变范围之间满足良好的幂律关系; 裂纹源附近出现轮胎花样, 裂纹扩展初期挤压严重, 扩展中期发现较多的二次裂纹, 扩展后期疲劳辉纹清晰可见, 最后断裂区具有典型的韧窝; 裂纹按照锐化-钝化机制扩展, 最后断裂模式为韧性断裂。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2011/5/182011/12/24

作者单位

张亚军:洛阳船舶材料研究所, 洛阳 471039
高灵清:洛阳船舶材料研究所, 洛阳 471039
张利娟:洛阳船舶材料研究所, 洛阳 471039

备注

张亚军(1972-), 男, 河南新乡人, 高级工程师, 硕士。

引用该论文:

ZHANG Ya-jun,GAO Ling-qing,ZHANG Li-juan.Propagation Characteristics of Low Cycle Fatigue Surface Crack of 10CrNiMo Structural Steel during Cantilever Bend Loading Process[J].Materials for mechancial engineering,2012,36(6):9～12
张亚军,高灵清,张利娟.10CrNiMo结构钢悬臂弯曲加载低周疲劳表面裂纹的扩展特性[J].机械工程材料,2012,36(6):9～12

参考文献

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