对2A12-T4铝合金进行腐蚀/疲劳交替试验, 探讨了其在腐蚀/疲劳交替作用下的损伤特性。结果表明: 腐蚀和疲劳的耦合作用加剧了疲劳寿命的下降, 腐蚀坑在垂直于疲劳加载方向上形成表面小裂纹; 在腐蚀/疲劳交替作用下, 试样断口表面会产生多个疲劳源; 腐蚀/疲劳交替试验更接近飞机结构真实的使用坏境。

所属栏目

材料性能及其应用国家自然科学基金资助项目(51475470)

收稿日期

2014/12/142015/3/21

作者单位

李晓虹:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
何宇廷:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
张腾:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
李昌范:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038

备注

李晓虹(1990—), 女, 青海西宁人, 硕士研究生。

引用该论文:

LI Xiao-hong,HE Yu-ting,ZHANG Teng,LI Chang-fan.Damage Characteristics of 2A12-T4 Aluminum Alloy under Alternating Action of Corrosion and Fatigue[J].Materials for mechancial engineering,2015,39(6):62～66
李晓虹,何宇廷,张腾,李昌范.腐蚀/疲劳交替作用下2A12-T4铝合金的损伤特性[J].机械工程材料,2015,39(6):62～66

参考文献

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