对不同厚度2A12-T4铝合金单边缺口试样进行了疲劳裂纹扩展试验, 观察了裂纹稳定扩展前沿形貌并用椭圆方程进行了拟合, 得到了椭圆方程拟合参数; 建立了裂纹前沿相对隧道深度与试样厚度之间的数学表达式, 并对裂纹扩展前沿形貌转变的临界厚度进行了预测, 最后进行了试验验证。结果表明:随着试样厚度的增加, 试样表层与中心层裂纹长度的差值逐渐变小, 疲劳裂纹稳定扩展前沿形貌由“隧道”形状逐渐变成与表面垂直的直线形; 裂纹前沿相对隧道深度随试样厚度的增加而减小, 并在厚度为31.5 mm时趋向0, 试验结果证明了预测结果的准确性。

所属栏目

试验研究国家自然科学基金资助项目(51475470,51505495)

收稿日期

2015/11/52016/3/31

作者单位

张胜:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
高潮:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
何宇廷:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
伍黎明:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
张腾:空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038

备注

张胜(1991-), 男, 山西忻州人, 硕士研究生。

引用该论文:

ZHANG Sheng,GAO Chao,HE Yu-ting,WU Li-ming,ZHANG Teng.Fatigue Crack Growth Morphology of 2A12-T4 Aluminum Alloy Plate with Different Thicknesses[J].Materials for mechancial engineering,2016,40(6):33～36
张胜,高潮,何宇廷,伍黎明,张腾.不同厚度2A12-T4铝合金板的疲劳裂纹扩展形貌[J].机械工程材料,2016,40(6):33～36

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