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位置：标准分享网>机械工程材料论文>高速列车铜基粉末冶金闸片的制备及摩擦磨损性能
高速列车铜基粉末冶金闸片的制备及摩擦磨损性能

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2016-06-02

  • 授权方式：

    共享学习

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    http://www.ndt88.com

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资料简介

通过对材料配方进行优化设计，利用粉末冶金方法制备了高速列车用铜基粉末冶金闸片摩擦块，测试了其物理和力学性能；通过对闸片结构进行优化，组装出新型浮动式结构闸片，测试了闸片的摩擦磨损性能。结果表明：该闸片用摩擦块的剪切强度不小于7 MPa；闸片的平均摩擦因数为0.37±0.05，平均磨损量为0.126×10-6 cm3·J-1，满足国际铁路联盟对闸片摩擦磨损性能的要求；其制动性能也满足速度在350 km·h-1及以上高速列车的要求。

所属栏目

材料性能及应用江苏省科技支撑计划项目（BE2013046）；江苏省“333工程”科研资助项目（BRA2015078）

收稿日期

2016/6/22017/3/14

作者单位

王磊:南京铁道职业技术学院, 南京 210031
潘祺睿:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司, 常州 213011
朱松:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司, 常州 213011
吴射章:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司, 常州 213011

备注

王磊(1979-),男,辽宁海城人,高级工程师,硕士

引用该论文:

WANG Lei,PAN Qirui,ZHU Song,WU Shezhang.Fabrication of Copper-based Powder Metallurgy Brake Pad for High-Speed Train and Its Friction and Wear Property[J].Materials for mechancial engineering,2017,41(6):55～58
王磊,潘祺睿,朱松,吴射章.高速列车铜基粉末冶金闸片的制备及摩擦磨损性能[J].机械工程材料,2017,41(6):55～58


参考文献

【1】

赵田臣, 孟凡爱, 裴龙刚,等. 高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片的制备与性能[J]. 机械工程材料, 2004, 28(7):27-28.

【2】

钱立新.速度350 km·h-1等级世界高速列车技术发展综述[J].中国铁道科学, 2007(7):66-72.

【3】

王磊, 李岫, 郭晓晖,等. 高速列车粉末冶金制动闸片摩擦、磨损性能研究[J]. 机车车辆工艺, 2008(5):27-28.

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【关键词】 高速列车 闸片 粉末冶金 摩擦磨损 制动性能  王磊 潘祺睿 朱松 吴射章

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