采用等离子氮化技术对H13钢进行离子氮化, 通过改变渗氮气压和温度得到不同成分和厚度的渗氮层, 用光学显微镜和X射线衍射仪分析了渗层的组织及物相组成, 借助球-盘磨损试验机对渗层在大气环境下与Al2O3 球对磨时的摩擦学性能进行了研究。结果表明:渗层主要由ε-Fe2-3N、γ′-Fe4N 和少量α-Fe、Fe2O3、Fe3O4 相构成;渗氮温度为510℃时没有形成明显的渗层, 渗氮温度为570℃、气压为200, 300Pa和渗氮温度为540 ℃、气压为100Pa时渗层只有扩散层, 而在其他条件下渗层由白亮层和扩散层组成;氮化后表面硬度为1100~1200HV, 较基体增加1倍左右;在温度为570℃、气压200Pa制备渗层的摩擦因数比基体大幅度降低, 磨痕宽度变窄, 比磨损率明显降低, 耐磨性明显改善。

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作者单位

朱瑞华:太原理工大学表面工程研究所, 太原 030024
田林海:太原理工大学表面工程研究所, 太原 030024
鲍明东:宁波工程学院材料科学与工程研究所, 宁波 315016
马永:太原理工大学表面工程研究所, 太原 030024
唐宾:太原理工大学表面工程研究所, 太原 030024

引用该论文:

ZHU Rui-hua,TIAN Lin-hai,BAO Ming-dong,MA Yong,TANG Bin.Nitriding Layer Without White Layer Prepared on H13 Steel Surface and Its Abrasive Resistance[J].Materials for mechancial engineering,2011,35(8):66～69
朱瑞华,田林海,鲍明东,马永,唐宾.H13钢表面不含白亮层的渗氮层制备及其耐磨性能[J].机械工程材料,2011,35(8):66～69

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