采用有限元分析和镦粗试验研究了不同伺服驱动模式下AZ31镁合金在镦粗变形过程中的变形行为, 并观察了镦粗前后镁合金的显微组织。结果表明: 在变形温度为250 ℃的条件下, 采用伺服低速匀速驱动模式和伺服减速驱动模式均有利于减小镦粗试样的损伤值、变形过程中的温差以及变形载荷; 在伺服减速驱动模式下, 镦粗后可获得更加细小的等轴晶组织, 该模式有利于镁合金动态再结晶的发生。

所属栏目

新材料 新工艺国家自然科学基金资助项目(51205065); 广东省自然科学基金资助项目(S2012010009730); 广东省高校高水平科研资助项目(LYM10073)

收稿日期

2013/2/282013/12/12

作者单位

陈名涛:广东工业大学材料与能源学院, 广州 510006
程永奇:广东工业大学材料与能源学院, 广州 510006
陈登辉:广东工业大学材料与能源学院, 广州 510006
肖小亭:广东工业大学材料与能源学院, 广州 510006
黄冠:广东工业大学材料与能源学院, 广州 510006

备注

陈名涛(1990-), 男, 广东韶关人, 硕士研究生。

引用该论文:

CHEN Ming-tao,CHENG Yong-qi,CHEN Deng-hui,XIAO Xiao-ting,HUANG Guan.Deformation Behavior and Microstructure of AZ31 Magnesium Alloy during Upsetting Procedure at Different Servo Driving Modes[J].Materials for mechancial engineering,2014,38(7):66～70
陈名涛,程永奇,陈登辉,肖小亭,黄冠.不同伺服驱动模式下AZ31镁合金镦粗变形行为与显微组织[J].机械工程材料,2014,38(7):66～70

参考文献

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