以汽车热成形件的典型特征结构——U形梁为研究对象，将高温破裂准则与数值模拟相结合，对BR1500HS钢板在热成形中的高温破裂现象进行了预测，分析了凹模圆角半径R对该钢板破裂行为的影响。结果表明：高强钢热成形破裂预测模型预测得到的破裂位置与试验结果吻合良好，凸模温度的预测值与实测值的相对误差在10%以内，该模型可靠性高；随着R增大，板料起裂时间延长；起裂均位于U形梁一端的侧壁，但起裂位置沿高度方向有差异；板料破裂均沿U形梁纵向扩展，R为2，6.5 mm时在U形梁另一端侧壁处发生了二次破裂，破裂易发生在靠近较小半径模具圆角的U形梁侧壁。

所属栏目

物理模拟与数值模拟湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目（T201518）；汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室（湖北汽车工业学院）开放基金资助项目（ZDK1201601）

收稿日期

2016/7/182017/4/23

作者单位

王敏:湖北汽车工业学院材料学院, 十堰 442002
张春:湖北汽车工业学院材料学院, 十堰 442002
肖海峰:湖北汽车工业学院材料学院, 十堰 442002
李兵:湖北汽车工业学院材料学院, 十堰 442002
奚建胜:湖北汽车工业学院材料学院, 十堰 442002

备注

王敏(1979-),女,四川广安人,副教授,博士

引用该论文:

WANG Min,ZHANG Chun,XIAO Haifeng,LI Bing,XI Jiansheng.Numerical Simulation for Female Die Fillet Radius Effect on Hot Forming Fracture Behavior of High Strength Steel Sheet[J].Materials for mechancial engineering,2017,41(6):75～78
王敏,张春,肖海峰,李兵,奚建胜.凹模圆角半径对高强钢板热成形破裂行为影响的数值模拟[J].机械工程材料,2017,41(6):75～78

参考文献

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