采用磁控溅射法在不锈钢基体上制备了MoS2/Ni复合润滑薄膜,研究了添加DLC(类金刚石薄膜)中间层对于MoS2/Ni复合薄膜的影响,探讨了复合润滑薄膜的减摩机理;使用EDS与XRD测定了复合薄膜的主要成分和物相结构,使用多功能摩擦试验机测定了薄膜的摩擦因数.结果表明:复合薄膜的主要成分为MoS2和Ni;薄膜中主要晶面为平行于基面的(002)晶面;复合薄膜的摩擦因数在0.06～0.18之间变化,且在高速重载的环境下具有更低的摩擦因数和更高的摩擦稳定性;中间层的加入进一步降低了复合薄膜的摩擦因数,达到0.04左右.

所属栏目

材料性能及其应用

收稿日期

2007/8/72008/5/9

作者单位

陈玮:淮安信息职业技术学院, 江苏 淮安 223000
张晔:江苏大学材料科学与工程学院, 江苏 镇江 212013

备注

陈玮(1967-),男,江苏淮安人,讲师/工程师,硕士.

引用该论文:

CHEN Wei,ZHANG Ye.Fabrication and Frictional Behaviour of MoS₂ Composite Lubricating Films[J].Materials for mechancial engineering,2008,32(8):47～49
陈玮,张晔.MoS₂基复合润滑薄膜的制备及其摩擦性能[J].机械工程材料,2008,32(8):47～49

被引情况:

【1】

王晓静,邵红红,王季, "射频磁控溅射法制备MoS₂/SiC双层薄膜",机械工程材料 36, 68-71(2012)

【2】

苏达,郭立杰,熊艳艳,刘明芳, "Monel合金粒子注入对MoS₂固体润滑膜形貌及性能的影响",机械工程材料 39, 77-80(2015)
参考文献

【1】

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