基于渐进累积损伤理论和数据传递分析方法, 对泡沫夹层复合材料的低速冲击以及冲击后的压缩破坏过程提出了一种全程数值分析方法, 即对泡沫夹层复合材料的冲击以及冲击后损伤的泡沫夹层复合材料在压缩载荷下损伤扩展的全过程进行数值模拟分析。结果表明: 由于该方法避免了以往学者对冲击后夹层板损伤状态所做的人为假设, 把冲击后的预测损伤直接传递用于剩余强度的研究, 从而提高了最终破坏载荷和剩余强度的预测精度, 数值模拟结果与已有试验结果吻合较好。
所属栏目
物理模拟与数值模拟
收稿日期
2011/7/182012/4/22
作者单位
谭年富:上海交通大学航空航天学院, 上海 200240
陈秀华:上海交通大学航空航天学院, 上海 200240
法洋洋:上海交通大学航空航天学院, 上海 200240
汪海:上海交通大学航空航天学院, 上海 200240
备注
谭年富(1984-), 男, 湖南株洲人, 硕士研究生。
引用该论文:
TAN Nian-fu,CHEN Xiu-hua,FA Yang-yang,WANG Hai.Numerical Analysis on Low-Velocity Impact Damage and Residual Strength of Foam Sandwich Composites[J].Materials for mechancial engineering,2012,36(8):89～92
谭年富,陈秀华,法洋洋,汪海.泡沫夹层复合材料的低速冲击损伤及剩余强度的数值模拟[J].机械工程材料,2012,36(8):89～92
被引情况:
【1】
万玉敏,张发,竺铝涛, "泡沫夹层复合材料与复合材料层合板低速冲击性能的比较",机械工程材料
38, 90-94(2014)
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