返回顶部
位置:标准分享网>机械工程材料论文>低成本热轧700MPa级载重汽车车厢板的耐磨性能
低成本热轧700MPa级载重汽车车厢板的耐磨性能
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2012-07-09

  • 授权方式:

    共享学习

  • 资料格式:

    PDF

  • 软件等级:

  • 官方主页:

    http://www.ndt88.com

资料简介

通过常温摩擦磨损试验对低成本热轧700 MPa级载重汽车车厢板耐磨性能进行了研究, 并探讨了显微组织、纳米析出物对其耐磨性能的影响规律。结果表明: 当磨损时间为40 min时, 700 MPa级车厢板的质量损失为40.7 mg, 表面塑性变形层厚度为37 μm; 微裂纹易在铁素体与珠光体或贝氏体相界面形核并扩展; 当碳化物呈条状或颗粒状时, 变形过程中不易发生应力集中, 碳化物与基体界面之间无明显的微裂纹形成; 700 MPa级车厢板中的纳米析出物(Nb, Ti)C可有效地提高其耐磨性, 其磨损机理以磨粒磨损为主。

所属栏目

材料性能及其应用国家重点基础研究发展计划项目(2011CB606306-2); 教育部项目基本科研业务费项目研究生科研创新项目(N090607003)

收稿日期

2012/7/92013/5/14

作者单位

王晓南:苏州大学 沙钢钢铁学院, 苏州 215021
杜林秀:东北大学 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室, 沈阳 110819
邸洪双:东北大学 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室, 沈阳 110819

备注

王晓南(1984-), 男, 内蒙古通辽人, 讲师, 博士。

引用该论文:

WANG Xiao-nan,DU Lin-xiu,DI Hong-shuang.Wear Resistance of Low-cost Hot-rolled 700 MPa Grade Plate for Heavy Duty Truck Carriage[J].Materials for mechancial engineering,2013,37(8):63~67
王晓南,杜林秀,邸洪双.低成本热轧700MPa级载重汽车车厢板的耐磨性能[J].机械工程材料,2013,37(8):63~67


参考文献

【1】

焦增宝, 刘锦川.新型纳米强化超高强度钢的研究与进展[J].中国材料进展, 2011, 30(12): 6-11.

【2】

王国栋, 刘振宇.新一代节约型高性能结构钢的研究现状与进展[J].中国材料进展, 2011, 30(12): 12-17.

【3】

康永林.汽车轻量化先进高强钢与节能减排[J].钢铁, 2008, 43(6): 1-7.

【4】

TETSUO S, YOSHIMASA F, SHINJIRO K. High strength steel sheets for automobile suspension and chassis use (high strength hot-rolled steel sheets with excellent press formability and durability for critical safety parts)[J].JFE Technical Report, 2004(4): 25-31.

【5】

KAZUHIRO S, YOSHIMASA F, SHINJIRO K. Hot rolled high strength steels for suspension and chassis parts "NANOHITEN" and "BHT steel"[J].JFE Technical Report, 2007(10): 19-25.

【6】

MISRA R D K, NATHANI H, HARTMANN J E, et al. Microstructural evolution in a new 770 MPa hot rolled Nb-Ti microalloyed steel [J].Materials Science and Engineering: A, 2005, 394: 339-352.

【7】

李文斌, 费静, 曹忠孝, 等.我国低合金高强度耐磨钢的生产现状及发展方向[J].机械工程材料, 2012, 36(2): 6-10.

【8】

沈宗树, 陈国喜, 孙家枢, 等.Hardox500耐磨钢板的焊接性及其应用[J].机械工程材料, 2006, 30(7): 63-65.

【9】

宋勇军, 王晓南, 徐兆国, 等.700 MPa级超高强重载汽车车厢板的研制[J].机械工程学报, 2011, 47(22): 69-73.

【10】

王晓南, 邸洪双, 杜林秀.形变及冷却速率对热轧超高强汽车钢板中纳米析出的影响[J].金属学报, 2012, 48(5): 621-628.

【11】

张安利, 潘应君, 周青春, 等.稀土元素对Fe-Cr-2Mo钢夹杂物形态及耐磨性的影响[J].武汉科技大学学报, 2008, 31(6): 591-594.

【12】

KIM C Y, LEE S, JUNG J Y, et al. Effects of complex carbide fraction on high-temperature wear properties of hard facing alloys reinforced with complex carbides[J].Materials Science and Engineering: A, 2003, 349: 1-11.

【13】

王磊. 材料的力学性能[M].沈阳: 东北大学出版社, 2005: 200-219.

标准分享网无损检测论文频道,免费下载【低成本热轧700MPa级载重汽车车厢板的耐磨性能】,仅供学习使用,不得商用,如需商用请购买正版低成本热轧700MPa级载重汽车车厢板的耐磨性能。谢谢合作

【关键词】 超高强度钢 耐磨性能 纳米析出物 宏观硬度  王晓南 杜林秀 邸洪双

猜下面文档对你有所帮助
机械工程材料论文排行