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汽车张紧轮用40Cr钢螺栓断裂失效分析
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  • 更新时间:

    2015-05-05

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资料简介

某厂汽车张紧轮用40Cr钢螺栓在装机试验时断裂, 为查明断裂的原因, 对其进行了失效分析。结果表明: 该螺栓断裂方式为氢致延迟断裂, 断裂原因是由于其显微组织中存在较多回火马氏体导致螺栓硬度偏高, 同时螺栓中存在微裂纹,在酸洗镀锌工序中引入的氢向裂纹处扩散, 从而诱发了断裂; 建议在加工过程中将螺栓硬度控制在32~34 HRC, 并在适当的温度烘烤足够长的时间以去除氢, 这样有利于抑制其氢致延迟断裂。

所属栏目

失效分析

收稿日期

2015/5/52016/8/11

作者单位

章敬保:西南交通大学材料科学与工程学院, 成都 610031
胡 洋:西南交通大学材料科学与工程学院, 成都 610031
高国庆:西南交通大学材料科学与工程学院, 成都 610031
杨 川:西南交通大学材料科学与工程学院, 成都 610031

备注

章敬保(1991-), 男, 四川广安人, 硕士研究生。

引用该论文:

ZHANG Jing-bao,HU Yang,GAO Guo-qing,YANG Chuan.Fracture Analysis of 40Cr Steel Bolt for Tension Wheel of Vehicle[J].Materials for mechancial engineering,2016,40(10):108~110
章敬保,胡 洋,高国庆,杨 川.汽车张紧轮用40Cr钢螺栓断裂失效分析[J].机械工程材料,2016,40(10):108~110


参考文献

【1】

孙小炎.螺栓氢脆问题研究[J].航空标准化,2007(2): 1-9.

【2】

周海波, 朱晓勇, 郑玉春, 等.45钢螺栓断裂失效分析[J].金属热处理, 2009,34(12): 107-109.

【3】

杨福海, 周泽容.镀锌高强度螺栓的延迟断裂[J].机械工程材料, 1982, 6(1): 1-5.

【4】

吴建国.氢气对金属材料之影响[J].材料导报,2004,18(8): 119-120.

【5】

杨兴林,张俊苗,陈宇光.35CrMnSiA高强度螺栓断裂失效分析[J].江苏科技大学学报(自然科学版),2008,22(5): 33-37.

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【关键词】 汽车张紧轮 螺栓 显微组织 裂纹 氢致延迟断裂  章敬保   高国庆  

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