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卡车用铝镁合金油箱盖板拉深成形的有限元模拟
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2015-01-21

  • 授权方式:

    共享学习

  • 资料格式:

    PDF

  • 软件等级:

  • 官方主页:

    http://www.ndt88.com

资料简介

以某卡车用AA5754铝镁合金油箱盖板为研究对象,利用DYNAFORM有限元软件对其拉深成形过程进行有限元模拟,研究了板料厚度、模具间隙及压边力对最大减薄率的影响,并进行了试验验证。结果表明:油箱盖板最大减薄率随着板料厚度及压边力的增大而增加,随着模具间隙的增大而减小;最大减薄率及最大增厚率的模拟值与试验值的相对误差分别为7.85%与9.48%,验证了有限元模拟的准确性;通过有限元模拟,将板料的厚度从3 mm降至2.5 mm。

所属栏目

物理模拟与数值模拟江苏省自然科学基金资助项目(2009ZX04012-012);2013年度省科技支撑计划(工业)重点项目课题(BE2013009-4);淮安市工业支撑项目(HAG2011014)

收稿日期

2015/1/212015/10/22

作者单位

刘奎武:江苏食品药品职业技术学院, 淮安 223003
边 巍:江苏财经职业技术学院, 淮安 223003

备注

刘奎武(1980-),男,江苏淮安人,讲师,硕士。

引用该论文:

LIU Kui-wu,BIAN Wei.Finite Element Modeling on Deep Drawing for Truck Oil Tank Cover Plate of Aluminum Magnesium Alloy[J].Materials for mechancial engineering,2015,39(12):95~97
刘奎武,边 巍.卡车用铝镁合金油箱盖板拉深成形的有限元模拟[J].机械工程材料,2015,39(12):95~97


参考文献

【1】

张璐,李言,杨明顺,等.高速冷滚打成形过程的有限元数值模拟[J].机械工程材料, 2012,36(8):86-88.

【2】

林敦文,关绍康,卢广玺,等.Al-Mg-Si基合金车身板材成形极限及数值应用[J].机械工程材料, 2006,30(4):64-68.

【3】

喻祖建,李钢,李建辉.镁合金拉深成形模具结构研究[J].热加工工艺, 2010(3):122-124.

【4】

王浩,桂林.汽车车身铝合金板冲压成形有限元仿真与实验研究[J].锻压技术, 2014,39(7):30-34.

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【关键词】 油箱盖板 拉深成形 有限元模拟 板料厚度 最大减薄率  刘奎武  

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