介绍了康普顿背散射技术的原理、技术特点及其在固体火箭发动机检测中的应用前景。依据固体火箭发动机燃烧室结构，制备了燃烧室模拟脱粘缺陷试样。使用ComScan 160Ⅱ型康普顿背散射成像检测系统，对模拟试样进行了初步检测。结果表明：康普顿背散射成像系统能够有效检测出固体火箭发动机第一、第二界面脱粘以及绝热层内部脱粘等缺陷，对复合材料表面及近表面缺陷的单侧检测具有较大的优势，为大型工件单侧检测提供了可能。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2016/12/16

作者单位

林德峰:中国人民解放军96630部队, 北京 102206
陈仲华:中国人民解放军96630部队, 北京 102206
刘曼曼:中国人民解放军96630部队, 北京 102206
贾庆龙:中国人民解放军96630部队, 北京 102206
刘利华:中国人民解放军96630部队, 北京 102206

联系人作者

林德峰(dflin@semi.ac.cn)

备注

林德峰(1985-),男,工程师,研究方向为固体火箭发动机无损检测

引用该论文:

LIN Defeng,CHEN Zhonghua,LIU Manman,JIA Qinglong,LIU Lihua.Application of Compton Backscattering Technique in SRM Detection[J].Nondestructive Testing,2017,39(12):51～53
林德峰,陈仲华,刘曼曼,贾庆龙,刘利华.康普顿背散射技术在固体火箭发动机检测中的应用[J].无损检测,2017,39(12):51～53

参考文献

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