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某型飞机多层结构缺陷涡流检测的频率选取
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  • 更新时间:

    2010-03-25

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资料简介

用低频涡流检测某型飞机的机翼壁板多层结构腐蚀时,工作频率的选择至关重要。制作了参考试件,模拟不同深度的腐蚀缺陷,通过试验找出了检测机翼壁板结构的最佳工作频率。实际检测证实该方法是可行的,这对于其它飞机多层结构检测具有一定的指导意义。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2010/3/25

作者单位

孙金立:海军航空工程学院 青岛分院,青岛266041
陈新波:海军航空工程学院 青岛分院,青岛266041

备注

孙金立(1961-),男,教授,主要从事无损检测的教学、培训、科研与开发工作。

引用该论文:

SUN Jin-Li,CHEN Xin-Bo.Frequency Selection in Eddy Current Testing on Multilayer Structure for Certain Plane[J].Nondestructive Testing,2011,33(1):28~30
孙金立,陈新波.某型飞机多层结构缺陷涡流检测的频率选取[J].无损检测,2011,33(1):28~30


参考文献

【1】

孙金立.无损检测及在航空维修中的应用[M].北京:国防工业出版社,2004:100.

【2】

美国无损检测学会编.《美国无损检测手册》译审委员会译.美国无损检测手册·电磁卷[M].上海:世界图书出版公司,1999:632.

【3】

任吉林,林俊明,等.电磁检测[M].北京:机械工业出版社,2000:118.

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【关键词】 飞机 多层结构 涡流检测 频率选择  孙金立 陈新波

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