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船体全焊透T型结构焊缝的超声波检测

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2008-07-09

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资料简介

超声波检测是船体全焊透T型结构焊缝的重要检测方法之一。简述针对船体全熔透T型结构焊缝的常见缺陷, 选用适用探头、仪器、试块、扫查方式及灵敏度。介绍了综合判断回波信号的方法, 以及非危害性缺陷的评判方法。

所属栏目

实践经验

收稿日期

2008/7/9

作者单位

吴敏:三峡大学 机械与材料学院, 宜昌 443002
丁小军:Sevan Marine Sevan 300项目组, 南通 226400
李国红:Sevan Marine Sevan 300项目组, 南通 226400

备注

吴敏(1982-), 女, 助教, 硕士学位, 主要从事焊接及其检验方面的教学与科研工作。

引用该论文:

WU Min,DING Xiao-Jun,LI Guo-Hong.Ultrasonic Inspection of Full Penetration T-Butt Structure Welds on Hull[J].Nondestructive Testing,2009,31(2):164～166
吴敏,丁小军,李国红.船体全焊透T型结构焊缝的超声波检测[J].无损检测,2009,31(2):164～166


参考文献

【1】

DNV-OS-C401-2004 Fabrication and Testing of Offshore Structure[S].

【2】

周红兵, 宗 培, 孙从科.船体结构焊缝超声波探伤智能化方法[J]. 船海工程,2004,158(1):14-15.

【3】

郑雄胜,章 海.船体对接焊缝自动快速识别超声检测系统设计研究[J].浙江海洋学院学报(自然科学版),2007,26(4):421-424.

【4】

陈倩倩.船舶焊接工艺学[M].哈尔滨: 哈尔滨工程大学出版社,2006.

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【关键词】 超声波检测 全熔透T型焊缝 缺陷 船体  吴敏 丁小军 李国红

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