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涡流阵列探头在高压涡轮叶片原位检测中的应用
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2013-08-23

  • 授权方式:

    共享学习

  • 资料格式:

    PDF

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  • 官方主页:

    http://www.ndt88.com

资料简介

针对某发动机高压涡轮叶片的结构与裂纹特点,特别是考虑了裂纹产生的特殊部位及叶片形状对涡流场耦合的影响,提出了高压涡轮叶片原位涡流阵列检测技术。为保证原位涡流检测的可靠性,设计了专用的涡流阵列探头,同时根据检查孔与叶片的空间位置关系制作了特殊工装,解决了高压涡轮叶片的原位检测难题。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2013/8/23

作者单位

赵秀梅:沈阳黎明航空发动机公司,沈阳110043
段建刚:沈阳黎明航空发动机公司,沈阳110043
李永:沈阳黎明航空发动机公司,沈阳110043

备注

赵秀梅(1972-),女,高级工程师,主要从事航空发动机涡流检测应用研究。

引用该论文:

ZHAO Xiu-mei,DUAN Jian-gang,LI Yong.Application of Eddy Current Array Probe in the In-situ Detection of High Pressure Turbine Blade[J].Nondestructive Testing,2014,36(4):20~22
赵秀梅,段建刚,李永.涡流阵列探头在高压涡轮叶片原位检测中的应用[J].无损检测,2014,36(4):20~22


参考文献

【1】

Paul Mclntire.美国无损检测手册[M].上海:世界图书出版公司,1996.

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【关键词】 涡流阵列探头 特殊工装 原位检测  赵秀梅 段建刚 李永

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