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浅析机车车轴内部缺陷的超声波探伤

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2009-04-23

  • 授权方式：

    共享学习

  • 资料格式：

    PDF

  • 软件等级：

  • 官方主页：

    http://www.ndt88.com

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资料简介

针对铁道机车车轴内部缺陷的超声波探伤难点, 提出了段修采取径向检测的方法, 发现了较大的线状危害性缺陷。分析了内部缺陷产生原因及危害, 介绍了车轴线状和点状内部缺陷的定量分析方法及波形分析要点。实践证明, 径向检测方法有效解决了目前机车车轴超声波探伤工艺存在的局限性, 确保了行车安全。

所属栏目

实践经验

收稿日期

2009/4/23

作者单位

张国华:沈阳铁路局机务处, 沈阳 110001
纪晓明:通辽铁路机务段, 赤峰 024006
王亚新:通辽铁路机务段, 赤峰 024006
张宝林:锦州铁路机务段, 锦州 121000

备注

张国华(1967-), 男, 教授级高级工程师, 主要从事铁路系统内燃和电力机车的检修管理及机车零部件的无损探伤管理工作。

引用该论文:

ZHANG Guo-Hua,JI Xiao-Ming,WANG Ya-Xin,ZHANG Bao-Lin.Analysis of Locomotive Axle Ultrasonic Testing of Internal Defects[J].Nondestructive Testing,2010,32(4):302～305
张国华,纪晓明,王亚新,张宝林.浅析机车车轴内部缺陷的超声波探伤[J].无损检测,2010,32(4):302～305


参考文献

【1】

中国机械工程学会无损检测分会.超声波检测[M].北京: 机械工业出版社, 2000.

【2】

辽宁省机械工程学会.无损探伤[M].北京: 机械工业出版社, 2001.

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【关键词】 超声波探伤 机车 车轴 内部缺陷 定量 径向探伤  张国华 纪晓明 王亚新 张宝林

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