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位置：标准分享网>无损检测论文>红外热波技术在飞机复合材料损伤检测中的应用
红外热波技术在飞机复合材料损伤检测中的应用

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2006-11-17

  • 授权方式：

    共享学习

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    PDF

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  • 官方主页：

    http://www.ndt88.com

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资料简介

红外热波无损检测基于物体的热辐射特性，利用主动加热技术，通过相关的检测系统记录试件表面缺陷和基体材料由于不同热特性引起的温度差异，进而判定飞机复合材料表面及内部的损伤。较之于常规检测方法，红外热波无损检测具有非接触、快速、直观、准确等优点。

所属栏目

试验研究国家863高科技发展计划项目(2003AA333090)

收稿日期

2006/11/17

作者单位

杨小林:空军第一航空学院，河南信阳 464000
代永朝:空军第一航空学院，河南信阳 464000
李艳红:首都师范大学 物理系，北京 100037
蒋淑芳:首都师范大学 物理系，北京 100037

备注

杨小林(1974-)，男，硕士，讲师。从事无损检测技术研究及设备研发工作。

引用该论文:

YANG Xiao-lin,DAI Yong-chao,LI Yan-hong,JIANG Shu-fang.Application of the Thermal Wave Testing Technology in Composites of Airplane[J].Nondestructive Testing,2007,29(4):200～202
杨小林,代永朝,李艳红,蒋淑芳.红外热波技术在飞机复合材料损伤检测中的应用[J].无损检测,2007,29(4):200～202


被引情况:

【1】

江海军,陈力, "激光扫描红外热波成像的双层结构温度场",无损检测 37, 5-9(2015)
参考文献

【1】

王 迅，金万平，张存林，等.红外热波无损检测技术及其进展［J］.无损检测,2004,26(10):497-501.
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【关键词】 无损检测 热波 红外热成像 复合材料  杨小林 代永朝 李艳红 蒋淑芳

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