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在役航空器上复合材料的综合检测与评价
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2012-07-28

  • 授权方式:

    共享学习

  • 资料格式:

    PDF

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    http://www.ndt88.com

资料简介

针对在役航空器上复合材料构件的服役环境、结构形式与损伤类型,确立了适合外场环境下复合材料检测的四种方法,得到了典型复合材料缺陷图例与评估标准,解决了在役航空器上复合材料构件原位探伤的难题,提高了飞行的安全可靠性。经应用证明,检测效果良好。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2012/7/28

作者单位

陈新波:海军航空工程学院青岛校区,青岛266041
孙金立:海军航空工程学院青岛校区,青岛266041
袁英民:海军航空工程学院青岛校区,青岛266041
张海兵:海军航空工程学院青岛校区,青岛266041

备注

陈新波(1975-),男,副教授,主要从事航空装备无损检测研究与教学工作。

引用该论文:

CHEN Xin-Bo,SUN Jin-Li,YUAN Ying-Min,ZHANG Hai-Bing.Integrated Testing and Evaluation of Composites Materials for In-service Aircraft[J].Nondestructive Testing,2013,35(7):50~53
陈新波,孙金立,袁英民,张海兵.在役航空器上复合材料的综合检测与评价[J].无损检测,2013,35(7):50~53


被引情况:

【1】

任吉林,吴振成,张丽攀,周丰镭,宋凯, "碳纤维复合材料涂层厚度的涡流测量",无损检测 37, 5-9(2015)

【2】

贾晓艳,马铁军, "结构参数对蜂窝复合材料错位散斑检测结果的影响",无损检测 37, 14-18(2015)
参考文献

【1】

周正干,向上,魏东,等.复合材料的超声检测技术[J].航空制造技术,2009(8):70-73.

【2】

张海兵,孙金立.X射线成像技术在飞机复合材料检测中的应用[J].航空维修与工程,2009(6):81-82.

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【关键词】 航空器 复合材料 损伤检测 缺陷谱 评估标准  陈新波 孙金立 袁英民 张海兵

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