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蒸汽发生器传热管涡流检测能力试验
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  • 更新时间:

    2013-09-26

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资料简介

蒸汽发生器传热管的涡流检测对核电站的安全运行十分重要。由于传热管存在的缺陷大部分为降质缺陷, 且较常见的类型为体积效应较小的缺陷。RSEM规范中要求涡流检测可以发现体积为1 mm3的缺陷, 对涡流检验系统的能力进行了试验分析, 结果表明其检测能力可以满足国际标准的规定。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2013/9/26

作者单位

王元辉:中核武汉核电运行技术股份有限公司, 武汉430223
袁骊:中核武汉核电运行技术股份有限公司, 武汉430223

备注

王元辉(1980-), 男, 工程师, 主要从事核设备的涡流检测工作。

引用该论文:

WANG Yuan-hui,YUAN Li.Eddy Current Examination Capabilities on Steam Generator Tubes[J].Nondestructive Testing,2014,36(9):11~13
王元辉,袁骊.蒸汽发生器传热管涡流检测能力试验[J].无损检测,2014,36(9):11~13


被引情况:

【1】

黄晓锋,韩捷,桂正, "蒸汽发生器传热管加工打磨痕迹涡流检测信号幅值的影响因素",无损检测 37, 81-83(2015)
参考文献

【1】

宋志刚.中国压水堆蒸汽发生器传热管的研究及国产化[J].钢铁研究学报, 2013, 25(08):1-5.

【2】

杨宝初.传热管通孔涡流信号研究[J].无损检测, 1998, 20(05): 132-133.

【3】

廖述圣,聂勇, 陈德智.核电站蒸汽发生器传热管涡流信号的有限元仿真[J].无损检测, 2007, 29(01): 6-8.

【4】

陈德智,黄振华,廖述圣,等.蒸汽发生器管道涡流检测细小缺陷的计算[J].华中科技大学学报( 自然科学版),2007(08): 41-43.

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【关键词】 涡流检测 缺陷 蒸汽发生器传热管 检测能力  王元辉 袁骊

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