在制作固体火箭发动机绝热层人工脱粘缺陷的试件时, 经常采用嵌入聚四氟乙烯插片的方法来模拟脱粘缺陷。多数情况下, 插片很难取出。当插片与两侧材料不完全粘接时就会出现空气隙, 且试件的上表面会有一定程度的凸起。首先证明了某试件中的缺陷是插片和空气隙组成的混合缺陷, 然后进一步针对缺陷的组成、位置和凸起的有无建立了多种仿真模型并进行了仿真计算, 通过对仿真结果进行分析比较, 得出了一种计算精度较高、且比较简单的建模方法。

所属栏目

科研成果与学术交流国家自然科学基金资助项目(61571028, U143310165)

收稿日期

2016/3/12

作者单位

张南南:北京航空航天大学 机械工程及自动化学院, 北京100191
郭兴旺:北京航空航天大学 机械工程及自动化学院, 北京100191

联系人作者

张南南(1415816738@qq.com)

备注

张南南(1990-), 女, 硕士, 主要研究方向为红外热像无损检测理论和技术。

引用该论文:

ZHANG Nan-nan,GUO Xing-wang.Infrared NDT Modeling of Disbonds in the Insulator of Solid Rocket Motors[J].Nondestructive Testing,2016,38(8):1～5
张南南,郭兴旺.固体火箭发动机绝热层脱粘的红外无损检测建模方法[J].无损检测,2016,38(8):1～5

参考文献

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